(조세금융신문=김성욱 기자) 일본 닛산자동차가 비리 혐의로 검찰에 체포된 카를로스 곤 회장을 해임하면서 ‘르노-닛산 연합’의 경영 주도권을 둘러싼 양측의 물밑 싸움이 치열해지고 있다.

여기에 르노를 사실상 지배하는 프랑스 정부가 가세하면서 경영권 싸움을 프랑스와 일본과의 전선으로 확대하는 양상이다.

23일 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 지난 22일 닛산 측의 곤 회장 해임에 앞서 닛산의 최대주주인 르노는 닛산 이사회에 자신들이 곤 회장의 후임 회장을 지명하겠다는 의향을 전했지만 닛산 측이 “르노가 후임 회장을 지명할 자격이 없다”며 거부한 것으로 알려졌다.

이는 닛산 측 경영진이 르노와 닛산 간의 불공평한 주식 보유 지분 등을 개선해야 한다는 의지가 강한 점을 반영한 것으로 보인다.

현재 르노는 닛산의 주식 43.4%를 보유하고 있다. 닛산은 르노의 주식 15%, 미쓰비시자동차의 주식 34%를 각각 보유하고 있다. 또 프랑스 정부는 르노의 지분 15%를 보유하면서 르노-닛산 연합에 영향력을 행사하고 있다.

그런 만큼 르노 측이 지명한 인사가 닛산 회장으로 취임하면 ‘불공평한 지분 구조 변경’이라는 닛산 측의 계획을 관철하기가 어려워질 수 있다는 것이다.

사이카와 히로토 닛산 사장은 르노와의 제휴 관계를 계속해야 한다는 입장이지만 닛산 내부에서는 경영에 대한 르노 측의 영향력 행사가 너무 심하다는 불만이 팽배해 있다.

이에 따라 닛산의 경영에 대한 르노의 관여 문제를 둘러싸고 양측 간 논란은 더욱 격화할 것으로 보인다.

특히 르노 경영을 좌우하는 프랑스 정부는 닛산에 대한 르노의 지배를 더욱 공고히 하려 하고, 닛산은 지분구조 개선을 통해 홀로서기를 시도하고 있어 양측 간 경영권 경쟁은 갈수록 치열해질 것이란 전망이다..

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